Cấu trúc của một đôi găng tay có nhiều mối nối, và độ phức tạp trong quá trình sản xuất của nó không kém bất kỳ sản phẩm nào trong trang bị cá nhân cưỡi ngựa. Việc cân nhắc lựa chọn vật liệu và các chi tiết được phản ánh trong cảm giác và phản ứng môi trường của cả tay và người trong trạng thái cưỡi.
1. Vải Lycra được sử dụng rộng rãi trên mặt sau của găng tay và vật liệu chèn ngón tay vì nó không có áp lực lên các chi. Nó có khả năng hút ẩm, thoát mồ hôi và thoáng khí rất tốt.
2.Lòng bàn tay phải được lót đầy đủ bằng vật liệu da hạt cao su chống trượt và chống mài mòn hoặc vật liệu da, có thể tăng ma sát và độ bám dính. Găng tay phải mềm dẻo, ôm sát bàn tay để các ngón tay có thể thoải mái sử dụng, giúp tăng độ ma sát và bám dính.
3. Hiện tại, đệm lòng bàn tay chủ đạo được làm bằng SBR hoặc gel (thông số kỹ thuật cao hơn), có thể hấp thụ hiệu quả các rung động và tác động từ ghi đông.
4. Cổ tay của găng tay phải được thắt chặt đàn hồi và cổ tay của găng tay cũng phải được kéo dài. Ngón tay uốn cong được làm bằng vải, phù hợp với thiết kế uốn cong ngón tay công thái học. Thiết kế này không chỉ nâng cao tính linh hoạt của ngón tay mà còn có chức năng thông gió.
5. Găng tay xe đạp leo núi chủ yếu có tác dụng giảm sốc, có miếng lót dày. Vật liệu bảo vệ được thêm vào mu bàn tay để giảm chấn thương tay do ngã hoặc ma sát. Găng tay của người đi đường phải nhẹ, miếng lót mỏng, chú ý thiết kế chống trượt.
Điều đáng nói, khi mua găng tay cho trẻ, ngoài kích cỡ phù hợp, chúng thường không cần quá nhiều chức năng như hấp thụ sốc mà chủ yếu nhấn mạnh vào tính an toàn chống trượt.
Chống trơn trượt và thiết kế nhắm mục tiêu theo mẫu là những đặc điểm nổi bật nhất của găng tay trẻ em' Ngoài mũ bảo hiểm thì găng tay có lẽ là sản phẩm không ra đường với ô tô lâu nhất. Với sự thịnh vượng của môn đua xe đạp trong nước trong những năm gần đây, các tay đua có thể lựa chọn găng tay đi xe đạp ngày càng nhiều. Nó có thể giúp bạn thoải mái hơn trên con đường bằng phẳng trong thành phố và đối phó với tất cả các loại đường không bằng phẳng ở ngoại ô.